機型結構

一（yī）台螺旋輸（shū）送機機通常由驅動裝置（zhì）(GX螺旋輸送機采用何種驅動裝置？<級鏈接>)、頭節、中間（jiān）節、尾節、頭（tóu）尾軸承、進出料裝置等幾部分（見上（shàng）圖）組成，如條件允許，*好將驅動裝置安放在出（chū）料端，因驅（qū）動裝置及出料口裝在頭節（有止推軸承裝配）時較合理，可（kě）使螺旋處於受拉裝（zhuāng）態。其中頭節、中間節、尾節每個部分又有幾種不同（tóng）的長（zhǎng）度。各個螺旋節的布置次序*好遵循按螺旋（xuán）節長度的（de）大（dà）小依次排列和把相同規格的螺旋節排在（zài）一起的原則，安（ān）裝時（shí）從頭部（bù）開始，順（shùn）序進（jìn）行。在總體布置（zhì）時還應注意，不要使底座和出料口布置（zhì）在機殼接頭的法蘭處，進料口也不應（yīng）布置在吊軸（zhóu）承上方。

    GX型螺旋輸送（sòng）機按使用場合要求的不同可分為S製法和（hé）D製法兩種：

S製法（fǎ）---帶（dài）有實體螺旋麵的螺（luó）旋，其螺距等於直徑（jìng）的0.5～1倍。

D製法---帶有（yǒu）帶式（shì）螺旋麵的螺旋，其螺距等於直徑。

GX型螺旋輸（shū）送機在使用地點的安裝*須妥善地進行，並滿足本技術條件的要求（qiú）。

安裝調試

1、在安裝GX型螺旋輸（shū）送機前，將**零部件清點齊*，除（chú）淨汙垢。

2、螺旋（xuán）輸送機（jī）基礎（chǔ）應正式安裝前20天澆灌完成，基礎應牢固，機器（qì）運行時有的穩定性。

3、參照設備總圖及各螺（luó）旋節、蓋、機殼的分別編號，依次將螺旋輸送（sòng）機排列好，裝好驅動裝置及聯軸器。

4、機殼組裝應符合：

（1）直度和縱向水平度允許差為長度（dù）的1/1000，全長為4mm.

（2）橫向水平度允許差為1/500。

（3）機殼連接處應（yīng）緊密貼合，不得有間隙。

（4）機殼與機座之間（jiān）應墊實。

（5）機殼壁與螺旋間的兩側間隙應相等，其（qí）允許差為2mm,底部間隙應允許差為±2mm。

5、相鄰兩（liǎng）機（jī）殼之間表麵，在其（qí）相互接頭處不得（dé）有顯（xiǎn）著高（gāo）度。

6、螺旋機各節需在**調整穩妥後，再擰緊地（dì）腳螺栓。

7、驅動裝置低速（sù）軸和螺旋機前（qián）接軸應是同心，采用（yòng）浮動聯軸器（qì），其平行偏差（chà）不得過1/100，位移偏差不得過0.2mm。

8、連接螺栓均應擰緊到（dào）的程度、調整。

9、螺旋機各吊軸應的吊承聯接軸、螺栓擰緊，並不得使（shǐ）螺栓卡住、壓彎。

10、為（wéi）了調整機殼和螺旋之間長度的累積（jī）誤差（chà），安裝時（shí）允許在各機（jī）殼的凸緣間加墊編製石棉帶，機殼和機蓋（gài）之間可加墊防水粗帆布（密封要求（qiú）不高時可不（bú）加墊）。

11、驅動裝置減速器低速軸中心高與螺旋機中心軸高度相差無幾（jǐ）時可借墊片來調整驅動裝置的高度。

12、總裝完成，空負荷試車前，進行各部（bù）分的潤（rùn）滑，檢查電氣（qì）接線的正確性及機殼內是否（fǒu）有遺留工具，螺旋是否被卡死。

13、在啟動前應先用人力轉動（dòng）螺旋數周，確信沒有阻（zǔ）礙方能啟動。*次啟（qǐ）動應隨開隨停的辦法數次實驗，觀察（chá）各（gè）部分動（dòng）作，認為正確良好後，才可正式運轉。

14、空負（fù）荷試車2小時應注（zhù）意（yì）：

（1）運轉是否平穩。

（2）止推軸承和（hé）平軸承不得（dé）發（fā）生漏油現象

（3）各軸承發熱的溫（wēn）升不過20℃

（4）各緊（jǐn）固（gù）部分不得發（fā）生鬆動。

（5）空（kōng）轉功率不得過額定功率的30%。

同時，在（zài）安裝和調（diào）整GX型螺旋輸（shū）送機時應達到以下要求：

1．料槽中心線與螺旋軸應（yīng）保持良好的同軸度。 

2．料槽各（gè）節間連接處應緊密，不能出現錯位現象。節與節間、頂蓋與料槽間（jiān）可加墊片，以料槽的密封 ，同（tóng）時，還可調節料槽的（de）長度誤差。 

3．料槽內壁與螺旋體（tǐ）周圍（wéi）的間隙應相等。 

4．驅動裝置軸與螺旋軸應保持良好的同軸度（dù）。調（diào）整時可借助墊片調節（jiē）驅動（dòng）裝置的高度（dù）。 

5．螺旋體安裝後應對其進行靜平衡試驗。 

6．中間懸掛軸（zhóu）承（chéng）應而恰當地支承（chéng）連接軸，以免螺旋軸產生徑向變（biàn）形。安裝可通過調整軸承軸瓦（wǎ）間（jiān）墊片（piàn）達到要（yào）求。 

7．整機安裝完畢後，應檢查機（jī）內有無（wú）雜物，各潤滑處（chù）是否加足（zú）潤（rùn）滑油。 

8．空載試（shì）車時（shí），軸承不能漏油，且軸承溫升不過20℃。負載試車（chē）時，軸承溫升不得過30℃。

維護保養（yǎng）

（一（yī））、需要GX性螺旋（xuán）輸送機操作有關人（rén）員熟悉和遵守（shǒu）的規程：

1、每台機器（qì）應有專人操作和保養，其他不員不（bú）得（dé）擅自（zì）開動。

2、開（kāi）車前（qián）準備工作：

（1）檢查電線、開關（guān）等是否完好；

（2）檢查各緊固件（地腳螺栓、機殼聯接（jiē）螺栓、中間軸（zhóu）聯接螺栓等等）是否鬆動。

（3）檢查各潤滑點是否按（àn）規定（dìng）加潤滑油。

（4）螺旋是否卡（kǎ）住。

3、為預防起動過載，螺旋（xuán）輸送機*須空（kōng）載起動，即在機殼（ké）內無輸送物料（liào）時起動，啟（qǐ）動後方可輸送物料。

4、停車時*須將物料卸淨後停，即先停止加料再停車，以下次空載起動。

5、加料應當均勻，以免造成物料（liào）在吊軸承處積塞（sāi）。

6、被（bèi）輸送物料內不得混入堅硬的大塊物料，以免止住螺旋千萬機器損壞。

7、使用中要經常檢視本機（jī）的工作狀態，注意各緊（jǐn）固零件是否鬆動。

8、應（yīng）**注意聯（lián）接螺栓法蘭與聯接軸的螺（luó）栓是否鬆動、掉或落剪斷，如發現應立即停車糾正。

9、運轉時機蓋不應取下，以免發生事故，操作者如需檢視內（nèi）部情況，方可打開任何一塊機蓋

（二）、GX型螺旋輸（shū）送機的保養宜采用三級保養製（zhì）

1、例行保養：日常確*機體部件的完好與清潔，目的使（shǐ）其保持良好的技術狀態。

2、一級保養（yǎng）：連續運（yùn）轉三個月（yuè）後，進行一次檢查保養，目的是檢查它的完整情況，預防機件的過度磨損，延長機（jī）件的壽命。

3、二級保養，使用滿一（yī）年時，*須進行一次*底的修理並更換部分零部件.