刮板機的常見缺陷。

1減速器缺（quē）陷。

減速器故障主要分為三類：減速器外殼過熱、噪（zào）音過（guò）大（dà）、減速器漏油、減速器（qì）空間設（shè）計（jì）不合理、過大或過小。機油和軸承故障（zhàng）或潤（rùn）滑故障，減速器（qì）內部覆蓋麵嚴重，散熱不良。減速（sù）器漏油的主（zhǔ）要原因是減速器密封性能低（損壞的（de）密（mì）封或（huò）其他（tā）密封裝置），密（mì）封件上的間隙粘附在（zài）減速器表麵，軸承蓋不牢固。減速器中（zhōng）的噪聲主要包括軸承間隙過（guò）大（dà）、軸承擺（bǎi）動、齒輪磨損、齒（chǐ）輪齧合間（jiān）隙過大產生噪聲，軸承磨損（sǔn）和減速器過載。同時，由於大型弧傘齒（chǐ）輪與（yǔ）軸弧傘齒輪齧合規（guī）範不足，導致減速器在運行狀態下會出現電機與（yǔ）主軸不同心的情況，還會出現輸送機在運輸（shū）材料時會堵塞而停止運行，更（gèng）有可（kě）能導致減速器主軸斷裂。

2.電機缺陷。

電機啟動異常，電（diàn）機加熱錯誤，電機噪音過大的錯（cuò）誤。電機啟動異常主要包括刮刀負荷（hé）過大、電源不穩定、線路故障（斷裂、短路、泄漏等）、啟動電壓突然下降或無（wú）法啟動（dòng）電機，電機加熱錯誤過多主要包括電機風扇損壞或（huò）散（sàn）熱器堵塞（sāi）、散熱器堵塞、連續負荷運行時間過長、啟動頻率過高、啟（qǐ）動電流過大、保險絲過大、負荷（hé）連續啟（qǐ）動電流運（yùn）行。電（diàn）機噪（zào）聲過大主要包括單相刮刀輸送機負荷過大、點線鬆動、接觸（chù）不（bú）良和軸承故障。

3刮板鏈條缺（quē）陷。

刮板鏈條的故障主要包括跳鏈、斷鏈和掉鏈。跳鏈（liàn）的主要原因是鏈條和鏈輪之間有煤或其它碎片，從而占據了鏈（liàn）條和鏈輪的（de）位置。驅（qū）動（dòng）半徑突然變（biàn）大。當它增加時，鏈條後麵的鏈條（tiáo）會提前對齊，咬（yǎo）住鏈輪（lún），並且鏈（liàn）條會跳動，造成兩個鏈條的擰緊不匹配（pèi），導致鏈條跳動。刮板和鏈輪的中心線傾斜而不平行，因此鏈條會跳過。鏈條斷裂的主要原因是鏈條質量低，磨損或腐蝕嚴重，鏈條截（jié）麵直徑減小，強度低，刮板罐變形，刮板（bǎn）卡煤嚴重，刮板（bǎn）鏈拉力過大，長度和節距（jù）不匹配。斷開鏈接的主要原因是安裝不當，機頭與機座沒對齊。鏈輪磨損嚴重，張力不穩定，刮（guā）板傾斜，螺距（jù）過大，彎曲程度（dù）嚴重。

4 液壓係統缺陷

由於刮板機在（zài）惡劣的環境下長時間處於滿負荷運行，因（yīn）此它們會對自己的液（yè）壓係統的性能產生嚴重影響，，從而導致（zhì）不穩定和係統故障（zhàng）。液壓係統（tǒng）主要包括動力部分、行駛部分、輔助部分、液壓油箱和控製部分。如果出現部分問題（tí），則係統將（jiāng）發（fā）生故障（zhàng）。液壓係統故障主（zhǔ）要包括油溫高、密封性差、液壓油不純、零（líng）件刮擦、損（sǔn）壞各種閥（液壓閥、溢流閥、電磁換向閥）以（yǐ）減少刮（guā）板故障，實際工作功率機器的工（gōng）作效率會增加液壓泵的工（gōng）作壓力（負荷）。

5刮板槽磨損

底板磨損和側（cè）板磨損是刮板槽故障的兩個類型，之所以會出現這種（zhǒng）情況（kuàng），是因為底板和側板會受到由刮板和鏈接環帶來的（de）摩擦力。一旦側板出現過標準值（zhí）的磨損量。其承受的拉餘力就會過多，從而導致其使用期限不斷縮短。

6刮板掉道

因為刮板在長（zhǎng）期磨損之後，它的長度會縮短。再加上刮板槽側邊在長期磨損之後，幫槽會（huì）越（yuè）來越深。而且在安（ān）裝刮板運輸（shū）機的時（shí）並未遵循（xún）規範（fàn）要求，刮板鏈（liàn）的穩（wěn）定性也不強，這就導致處在運行（háng）狀態的刮板運輸機會出現刮板掉道的問題（tí）。