一、前言：

鬥式提升機是應用廣泛的（de）一種垂直提升設備，它（tā）被用來提（tí）升各種物（wù）料，如：爐渣、礦石、煤、水泥熟料等。NE係列是本公司引進國外同類產（chǎn）品*進技術開發的產品。 

二、本機的結構特點：  

1、提升範圍廣。鬥式提升機對（duì）物料的種類、特性及（jí）塊度的要求較少。不僅可以提升粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢（zhuó）性大的物料。物料及溫度≤250℃。  

2、輸送能力大。該係列的鬥式（shì）提（tí）升機具（jù）有NE15-NE800多種規格。提升量範圍為10-800m3/h。  

3、驅動能耗低。這類提升機采取流入（rù）喂料，重力誘導式（shì）卸（xiè）料，且采用密集型布（bù）置的大容量料鬥輸送，鏈速中等，提升量大。物料提升時，幾乎無回料現象，因此驅動能耗低，理論計算軸（zhóu）功率比環鏈提升（shēng）機節約25%-35%。  

4、使（shǐ）用壽命長。提升機的喂料采取流入式，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象，本機的設計物料在喂料（liào）、提升和卸料中不會撤落，這就減輕了磨（mó）損，輸送鏈采用板（bǎn）鏈式強度（dù）高耐磨鏈條（tiáo），延長了鏈條和鏈鬥的使用壽命。根據同類產（chǎn）品在生產中長期（qī）的實踐表明，輸送鏈使（shǐ）用壽命過（guò）5年。  

5、提升高度高。該係列提升機鏈速中等，運（yùn）行平穩，且采用（yòng）板（bǎn）鏈式強度高耐磨鏈條，

因此可達較高的提升高度（高達40-50m）。  

6、密封性好，環境汙染少。  

7、運行性好。*進的設計原（yuán）理，了整機運行的（de）性（xìng）。  

8、操作、維修方便，易損件（jiàn）少。  

9、機械尺寸小（xiǎo）。與同等（děng）提升量的其它各種提（tí）升機相比，這種提升機的（de）機械尺寸較小。 

10、結構精度（dù）高。機殼經折邊、焊接、機殼剛性好，外觀漂亮。  

三、提升機的結構：  

NE係列提（tí）升機（jī）由運行（háng）部件、驅動裝置（慢轉裝（zhuāng）置）、上（shàng）部裝（zhuāng）置、中部機殼（ké）、下部裝置組（zǔ）成。  

運行部件（jiàn）----由料鬥和套筒滾（gǔn）子鏈條組（zǔ）成，（除NE15和NE30外，一（yī）般（bān）采取雙排鏈。） 

驅動裝置——采取Y係列電動機，通過液（yè）力偶合器、減速器和鏈傳動減速器（qì）等驅（qū）動、（電控開關用戶自定）。驅動裝置整體安裝在驅動（dòng）平台上，在驅動平（píng）台（tái）上還裝有檢（jiǎn）修架、欄杆等。  

慢轉裝置——采（cǎi）取減速電（diàn）機（jī），通過離（lí）合器、與減速器和鏈（liàn）傳（chuán）動減速裝（zhuāng）置（zhì）等聯動，一般（bān）在設備檢修時使用，該裝置（zhì）屬用戶選配裝（zhuāng）置。  

驅動裝置分左裝和（hé）右裝兩種：  

左（zuǒ）裝：麵對喂料口，驅（qū）動裝置動力在機殼左側（cè）。 

右裝：麵對喂料口，驅動裝置動力在機（jī）殼右側。  

上部裝置——安裝有上鏈輪（lún）、主軸、卸料口、逆止器等，卸（xiè）料口裝有防回料板。 

中間節——中間節分（fèn）別有：*節中間節、標準中間（jiān）節、帶檢視門中間節、非標中間（jiān）節。 

下部裝置——安裝有下鏈輪、尾軸（zhóu）和張緊裝置等，（料位開關、速（sù）度開關（guān）用戶自定）。

四、提升機（jī）的外型尺寸：  

見總圖（另發） 

五、提升機的安裝說明：

NE係列（liè）提升（shēng）機（jī）為（wéi）垂直式，其（qí）基礎承受著提升機的**重量，故安裝前*須（xū）對基礎進行檢查。  

NE係列提升機分若幹部件出廠，由用戶現場安裝。通常按下列次序安裝。  

1、*先在（zài）基礎上安裝地腳螺栓（shuān），再（zài）安裝下部裝置，將其在基礎上的相對位置校準，使機殼的基準麵（上法蘭麵）處於水平麵（miàn）內，然後將其暫時緊固在基礎上（shàng）。

2、在下部裝置上逐一安裝中部機殼，一般情況下帶（dài）檢（jiǎn）視門中間節安裝在第*節中（zhōng）部機殼的位（wèi）置上，*節中間節務必與上部裝置連接（注意*節中（zhōng）間節支撐方向）。部分中節內腔焊接有防鏈條跑偏導軌，此類中間（jiān）節按每10m左右高度配置一節發貨，安裝時，也大致按10m左（zuǒ）右高一節配置。  

3、中部機殼安裝（zhuāng）完畢校準後，安裝上（shàng）部裝置。在一般情況下，應在上部（bù）和中部位置安裝支撐裝置，以預防機殼向側麵偏（piān）移，支撐裝置應地固定在附近建築物上，並能允許提升機在垂直方向上可（kě）自由伸縮。在各聯接法蘭處，應墊粗（cū）帆布或編製的石棉帶和石棉繩（shéng），以（yǐ）預防灰塵外揚。  

4、在上（shàng）部（bù）裝置處安裝驅動平（píng）台，*先把三片平台用螺栓連接成整體，再把整體平台和根（gēn）支（zhī）撐槽鋼用螺栓連接或（huò）焊接在上部機殼上。再在整體平（píng）台上焊（hàn）接維修架及分片欄杆。然後（hòu）安裝動力、傳動鏈和鏈輪罩。鏈傳動調整完（wán）畢（bì）後，再用螺栓固定。注意！！應把驅動底座和驅動平台（tái）焊接在一起。  

5、安裝（zhuāng）運行（háng）部件（jiàn）。*先（xiān）把尾軸吊到*高位（wèi）置，再安裝（zhuāng）鏈條和料鬥。  

6、*後安裝左（右）頭罩。設置（zhì）電器過載保護（hù）裝置、電氣保護開關，將輸電線接裝在提升機的電機上。 

六、提升機安裝的基本要求：  

本機的基礎*須堅固，各相對位置應正（zhèng）確，下部裝置支承（chéng）麵應處於水平位置。連接（jiē）各機殼的法蘭*須整齊，不得有明顯的錯位，本機的（de）中心線應力求在同一（yī）鉛垂線上，其垂直偏差1/1000，總高的累積偏差不過的規定。

七（qī）、提升機無負荷試車應注意事項： 

1、注意料鬥、牽（qiān）引鏈條及鏈輪的運行情況，運轉部份不得與其（qí）它固定部（bù）分發生碰撞及

卡住現象。兩根鏈條運行應一（yī）致，料鬥不允許歪斜。  

2、各軸承的油溫是（shì）否正常，（運轉二小時後，溫升不大於60º）潤滑密封是（shì）否良好。 

3、減速器（qì）有無過激響聲，有無滲油，聯軸（zhóu）器是否安*，電氣控製是否正常。空載

功率應不過額定功率35%。  

4、仔（zǎi）細觀察逆（nì）止裝置（zhì），運轉（zhuǎn）時（shí）是否地相脫離齧合。  

5、的緊固件是否（fǒu）有鬆動現象，停車後應**注意料（liào）鬥與鏈條之間固定螺栓的堅固

情況。  

6、在無負荷試（shì）車結（jié）束並認為滿意後，應進行為（wéi）時16小（xiǎo）時的負載試車；即在原設（shè）計的提

升量及提升物料的條件下進行（háng）運轉。 

八、提升機負荷試車注意（yì）事項：  

1、負荷試車應在原設計的輸送量及（jí）所（suǒ）擬（nǐ）輸送（sòng）物送條件下進行，*先（xiān）觀察（chá）驅動裝置的工作情況，電動機在負荷情況下（xià）電（diàn）流是否過（guò）額定值，電氣控製是否正常（cháng）及（jí）減速機的（de）噪音特（tè）征等。  

2、上、下部裝配工作情況如（rú）何，兩根鏈條的運行速度（dù）是否同步，料鬥是否（fǒu）符合要求。 

3、在均（jun1）勻喂料的（de）情況下，注意物料的供給特征，提升機下部不得發（fā）生材料的積塞現象。 

4、觀察輸送物料在料鬥內填充程度如何，是否有單麵裝載現象，測定輸送量是否達到設計要求。  

5、應多次停止提升機的運行，以檢查逆止裝置的作用，它應提升機突然（rán）停車時（shí）運行部件（jiàn）沒有顯著的反向行程。消（xiāo）除了（le）負（fù）荷試車的缺陷，並認為滿意後才能移交生產。 

九、提升機使用維護事項：  

1、本機在工作過程中應有（yǒu）固定操作人員（yuán），操作人員*須（xū）具有一般技術知識，並應熟悉本（běn）機性能。  

2、本機的選用（輸送（sòng）物料特性、工作（zuò）條件、輸送量等（děng））應嚴格遵守說明書的*切規定。 

3、使用單位對本機應訂立設備維修和安*操作規程（chéng），操作人員應（yīng）嚴格遵（zūn）守並認真做好交（jiāo）接班，當班時認真（zhēn）檢查各部件工作情（qíng）況。  

4、向本機的喂料應（yīng）均勻，不宜過多，以免使下部（bù）被物料堵（dǔ）塞。  

5、本機在工作時，檢視門*須**關閉，並應在上部（bù）、下部及（jí）經常打開的（de）檢視門處應（yīng）安裝照明設（shè）備（bèi），工作過程中發生故（gù）障應立即（jí）停止運轉，消除（chú）故（gù）障，但當故障程度對運轉無多大影響時，應作（zuò）記錄待檢修時消除。  

6、操作人（rén）員應經常檢查各部件工作情況，但*對禁止（zhǐ）在運轉時對本機的運（yùn）行部件進（jìn）行清掃和修理。  

7、下部裝配的張緊裝置應調整適宜，鏈條具有（yǒu）相當的工作張力。操作人員應經常注（zhù）意料鬥、鏈條的（de）工作情況（kuàng），個別料鬥損壞應拆除、更換。  

8、本機須在空載下起動，停車前不喂（wèi）料，待卸料完（wán）畢後再停車。  

9、本機除在工作過（guò）程中保持正常潤滑及拆換個別損壞零件外（wài），檢修（xiū）時*須清除在使用（yòng）中記錄的缺陷，拆換損壞零部件，及更換潤滑油等。  

10、使用單位可根據（jù）本機條件規定檢修周期。  

11、提（tí）升機在使用周期（一般15-20天（tiān））後（hòu），應打開下部檢修門，清理（lǐ）掉積料，以免物料積塞。