應用要求

1，大傾角波狀擋邊帶式輸送機（擋邊機）為一般用途的散狀物（wù）料連續輸送設備。

2，可廣（guǎng）泛用於煤炭、糧食、建材、建築、冶金電力、化工、輕工等行業。

3，可在-25℃~40℃的環境溫度範圍內，輸（shū）送堆積密度為0.5~2.5t/m3的各（gè）種散狀（zhuàng）物料。

4，*大輸送傾角（jiǎo）為90°，*大輸送物料塊度為550mm。

5，在輸（shū）送有其它要求的物料時，應采（cǎi）用其它材料的波（bō）狀擋邊輸送帶。

結構特點

大傾角波狀擋邊帶式輸送機（擋邊機）結構的*大特點是用撥轉擋邊輸送（sòng）帶（可簡稱（chēng）“擋邊帶”）來取代普（pǔ）通輸送帶。其工作原理和（hé）結構組（zǔ）成，則與通用帶式輸送（sòng）機相同。因此，傳動滾筒（tǒng）、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、驅動裝置、中間機架、中間支腿、尾架、卸料（liào）漏鬥、頭部護罩、空段清掃器、保護裝置等條件，都（dōu）可以與通用帶式（shì）輸送機的相應（yīng）部件通用。

1， 采用（yòng）的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶，其許用的輸送傾角大，*大可打90°，是大傾角輸送和（hé）垂直提升（shēng）物料的理想設備。因（yīn）而（ér）可以節約占地麵積，節省設備投資和（hé）土建費用，具有較高的綜合（hé）經濟效益。

2， 結構簡單。如前所述，各主要部件均可與通用帶式輸送機通用，給使用、維（wéi）修帶來方便。

3， 運行。沒有埋刮板（bǎn）輸送機經常出現的卡（kǎ）鏈、飄鏈、斷鏈現象和鬥式提升機經常發（fā）生的打滑、掉鬥現象。其度幾乎（hū）與（yǔ）通用帶式輸（shū）送機相等。

4， 運行平穩、噪聲小。

5， 由於不存在裝料時的（de）挖掘阻（zǔ）力（lì）和運行時的物料內摩擦、外摩擦（cā）阻力（lì），因而能耗小。

6， 大傾角波狀擋邊帶式輸送機（擋（dǎng）邊（biān）機）還可以在機頭（tóu）和機尾任意長度的水平輸送段，便於與其他設備銜接（jiē）。

7， 輸送量大。由於輸（shū）送帶具有波狀擋邊，其裝載斷麵增大，而相同傾角時，可比通用帶式輸（shū）送（sòng）機的輸（shū）送量大。

布置形式

1，大傾角波狀擋邊帶（dài）式輸送機（擋邊機）的基本布置形式和代號見下圖：

這是五種*基本的布置形式。實際上，由於（yú）大傾（qīng）角（jiǎo）波狀擋邊帶式輸送機（擋邊（biān）機）采用了波狀擋邊輸送帶和改（gǎi）向輪及改向輥組等過渡（dù）裝置，其可以在同一（yī）垂直麵內多次彎曲（qǔ），實現更為複雜的布置形式。

2，大傾角（jiǎo）波狀擋邊帶式輸（shū）送機（擋邊機）的典型布置形式

為了獲得較好的受料和卸料條件，該機型大多采（cǎi）用“Z”行布置形（xíng）式。即為設有上水平（píng）段、下水平端和傾斜（xié）段，並且在下水平端進料，上水平段卸料。上水平（píng）段與傾斜段之間采用凸弧段機架連接，下水（shuǐ）平端和傾斜段用凹弧段機架連接以（yǐ）實現輸送帶的圓滑（huá）過度。

（1） 上水平段：為了使用不同的卸料高度要求，頭架分為低式頭架、中式頭（tóu）架和高式頭架。並與之相應，在水平端分別配有低式凸弧段機架和低式中（zhōng）間支腿、中式凸弧段機架和中式中間支腿、高式凸弧段機架和高式中間支腿。

（2）傾斜段（duàn）：無論水平段采用的是低式、中式還是高式中間架支腿，傾斜段均采用低（dī）式中間架支腿。當輸送機（jī）傾角大於等於45度時，推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。

（3）下水平段（duàn）：下水平段采（cǎi）用低式中間架支腿。

（4）其它情況下，該機型也可以無下水平段，用（yòng）一（yī）個（gè）料鬥直接將（jiāng）物料網上輸送到上端，此時會有料外溢；也可以不要上水平段，從驅動滾筒上直（zhí）接（jiē）把料卸下；無下水平段時，尾架裝在斜麵上，無凹弧段；無（wú）上水平段時，頭架與凸弧段支架合為一個支架。

大傾（qīng）角波狀擋（dǎng）邊帶式（shì）輸送機（擋（dǎng）邊機）的典型布置形式結構圖：

1、尾架（帶張緊裝置（zhì）） 2、尾架  3、擋邊輸送帶 4、導料槽（cáo）  5、凹弧（hú）段支架 6、壓帶輪 7、改向輪 8、中間架 9、中（zhōng）間架支架  10、凸（tū）弧段支架 11、凸弧段改向（xiàng）輪12、頭架 13、拍打器 14、頭罩 15、驅動輥（含動力） 16、下料鬥